🏠 Главная
📁 Проекты
⏳ Очередь
📋 Логи
✏️ Редактирование материала #2660
← Назад
Текст для публикации
Итальянская Corriere dello Sport сообщает о скандале вокруг силовых установок нового поколения, в частности, касающимся двигателей Mercedes и Red Bull. Гэри Андерсон, опытный конструктор Формулы 1, считает, что вопрос о степени сжатия в этих двигателях лучше оставить без внимания. Споры о техническом регламенте, согласно которому степень сжатия не должна превышать 16:1, уже ведутся на уровне FIA. Семь месяцев назад инженер из Mercedes перешёл в Red Bull Powertrains и поделился секретной информацией, которую Red Bull пытается воспроизвести. В сложившейся ситуации FIA должна решить, либо запретить разработку Mercedes, что не позволит четырём командам участвовать, либо одобрить её, что может привести к множеству протестов. Также обсуждается возможность компромисса, позволяющего Mercedes участвовать в гонках с обязательством доработать двигатели к 2027 году. #FIA #Mercedes #RedBull
Сохранить