Заголовок: Гэри Андерсон о первом шасси Aston Martin, созданном Ньюи
Ссылка на материал: https://www.f1news.ru/tech/186865.shtml
Картинка: https://c.f1news.ru/userfiles/newey/186865.jpg
Длины текстов: summary=205 · content=4326
Гэри Андерсон, бывший конструктор гоночных машин, ныне сотрудничающий с изданием The Race, находится под сильным впечатлением от AMR26, первого шасси Aston Martin, созданного под руководством Эдриана Ньюи… Когда видишь первые фотографии AMR26, сразу однозначно понимаешь, что это машина Формулы 1, созданная Эдрианом Ньюи! Даже если пока нет возможности детально к ней присмотреться, уже можно сказать, что выглядит она экстремально, агрессивно, и здесь уместны любые эпитеты из этого же ряда. Если говорить о концепции в целом, то похоже, что создатели AMR26 вплотную подошли к пределу возможного. Похоже, что в основе передней и задней подвески толкатели, и впереди верхний треугольный рычаг расположен очень высоко, а его точки крепления к корпусу широко разнесены. Точки крепления верхнего треугольного рычага задней подвески тоже находятся очень высоко, при этом нижний рычаг расположен очень низко. Впрочем, прежде чем я смогу поделиться более детальными комментариями, я должен увидеть побольш
Гэри Андерсон, бывший конструктор машин и сотрудник издания The Race, впечатлён AMR26 — первым шасси Aston Martin, созданным под руководством Эдриана Ньюи. Он отметил, что уже с первых фотографий понятно, что это экстремальная и агрессивная машина Формулы 1. Конструкция передней и задней подвески включает толкатели, а верхний треугольный рычаг расположен высоко и широко разнесён. Андерсон также упоминает о концепции "нулевой конфигурации" боковых понтонов, которые выглядят миниатюрными и изящными, что вызывает вопросы о наличии места для радиаторов. В конструкции понтонов реализована смелая концепция "двойного днища", что снижает лобовое сопротивление, что может оказать преимущество в условиях нового регламента. Также отмечены "рога" по бокам воздухозаборников, которые могут выполнять функционал опоры верхней дуги безопасности. #AMR26 #AstonMartin #ЭдрианНьюи
Гэри Андерсон, бывший конструктор машин и сотрудник издания The Race, впечатлён AMR26 — первым шасси Aston Martin, созданным под руководством Эдриана Ньюи. Он отметил, что уже с первых фотографий понятно, что это экстремальная и агрессивная машина Формулы 1. Конструкция передней и задней подвески включает толкатели, а верхний треугольный рычаг расположен высоко и широко разнесён. Андерсон также упоминает о концепции "нулевой конфигурации" боковых понтонов, которые выглядят миниатюрными и изящными, что вызывает вопросы о наличии места для радиаторов. В конструкции понтонов реализована смелая концепция "двойного днища", что снижает лобовое сопротивление, что может оказать преимущество в условиях нового регламента. Также отмечены "рога" по бокам воздухозаборников, которые могут выполнять функционал опоры верхней дуги безопасности. #AMR26 #AstonMartin #ЭдрианНьюи
ОК telegram:@test_channel_franky — ok (2026-01-31 06:48)
ОК vk — ok, post_id=1690 (2026-01-31 06:48)