Карточка публикации

Источник: http://www.f1news.ru/export/news.xml · Статус: DONE · Время: 2026-01-03 23:00

Заголовок: Ньюи продолжает консультировать Red Bull по RB17

Ссылка на материал: https://www.f1news.ru/news/f1-186483.html

Картинка: https://c.f1news.ru/userfiles/newey/186483.jpg

Длины текстов: summary=192 · content=2656

Content (первые 1000 символов)

Эдриан Ньюи расстался с Red Bull год назад и теперь возглавляет Aston Martin F1, но по-прежнему контролирует процесс модернизации своего последнего творения, созданного вместе с командой из Милтон-Кинса.
Британский журнал Top Gear пишет о доработанной версии гиперкара RB17, которая считается окончательной и даже внешне отличается от изначальной, в своё время представленной на Фестивале скорости в Гудвуде. В передней части этой удивительной машины, созданной прежде всего для гоночных трасс,  появились характерные светодиодные фонари, напоминающие хоккейные клюшки, и ярко выраженные воздухозаборники, а на моторном кожухе «вырос» впечатляющих размером аэродинамический плавник-стабилизатор.
Оказывается, эта версия RB17 даже по размерам немного отличается от оригинальной – она стала немного компактнее, и в целом её можно сравнить с современной машиной Формулы 1.
«Эдриану разрешено нас консультировать, он по-прежнему интересуется, что происходит с этим проектом, – приводит Top Gear слова Роб

✏️ Редактировать текст

Выборочная пересборка и публикация

Сгенерированные тексты

Короткий (TG/VK) (2026-01-03 23:00)

Эдриан Ньюи, расставшись с Red Bull год назад и возглавив Aston Martin F1, продолжает модернизировать гиперкар RB17, созданный с командой из Милтон-Кинса. По информации Top Gear, новая версия RB17 отличается от оригинала, представленного на Фестивале скорости в Гудвуде. Она стала компактнее, с новыми светодиодными фонарями и воздухозаборниками, а также большим аэродинамическим плавником-стабилизатором.

Роб Грэй, технический директор Red Bull Advanced Technologies, отметил, что Ньюи продолжает консультировать команду. Одно из последних изменений — перенос выхлопной системы на хребет моторного кожуха, что требует серьезной термоизоляции. RB17 оснащена 4,5-литровым V10 от Cosworth с максимальными оборотами 15000 в минуту и мощностью около 1000 л.с., дополнительно увеличенной гибридным электромотором на 200 л.с. 

#ЭдрианНьюи #RB17 #AstonMartinF1

Длинный (Дзен) (2026-01-03 23:00)

Эдриан Ньюи, расставшись с Red Bull год назад и возглавив Aston Martin F1, продолжает модернизировать гиперкар RB17, созданный с командой из Милтон-Кинса. По информации Top Gear, новая версия RB17 отличается от оригинала, представленного на Фестивале скорости в Гудвуде. Она стала компактнее, с новыми светодиодными фонарями и воздухозаборниками, а также большим аэродинамическим плавником-стабилизатором.

Роб Грэй, технический директор Red Bull Advanced Technologies, отметил, что Ньюи продолжает консультировать команду. Одно из последних изменений — перенос выхлопной системы на хребет моторного кожуха, что требует серьезной термоизоляции. RB17 оснащена 4,5-литровым V10 от Cosworth с максимальными оборотами 15000 в минуту и мощностью около 1000 л.с., дополнительно увеличенной гибридным электромотором на 200 л.с. 

#ЭдрианНьюи #RB17 #AstonMartinF1

Публикации

ОК telegram:@test_channel_franky — ok (2026-01-05 02:06)

ОК vk — ok, post_id=1469 (2026-01-05 02:06)

Логи

INFO: Новая RSS-запись из http://www.f1news.ru/export/news.xml (2026-01-03 23:00)
INFO: Сайт в списке авто-докачки... (2026-01-03 23:00)
INFO: article RE-fetched: status=200, old=192, new=2656 (2026-01-03 23:00)
INFO: AI (short): model=gpt-4o-mini tokens=7482 (2026-01-03 23:00)
INFO: AI (long): SKIPPED - Dzen disabled for project 1 (2026-01-03 23:00)
INFO: Добавлено в очередь проекта 1 на 2026-01-04T17:05:46.214145+00:00 (2026-01-03 23:00)
INFO: Опубликовано из очереди (2026-01-05 02:06)