Заголовок: В Mercedes представили ролик со звуком нового двигателя
Ссылка на материал: https://www.f1news.ru/news/f1-186334.html
Картинка: https://c.f1news.ru/userfiles/mercedes/186334.jpg
Длины текстов: summary=148 · content=1377
В следующем сезоне Формула 1 перейдёт на силовые установки нового поколения. В основе останутся 6-цилиндровые V-образные двигатели внутреннего сгорания рабочим объёмом 1,6 литра, однако мощность двигателей снижена с 550-560 кВт до 400 кВт. Вместо этого увеличена мощность гибридной составляющей ERS – со 120 кВт увеличена до 350 кВт. Важное конструктивное отличие от двигателей, которые применялись с 2014 года, в том, что в силовых установках нового поколения нет мотор-генераторов MGU-H, а заправлять двигатель внутреннего сгорания можно только синтетическим топливом, полностью получаемым из возобновляемых источников. На прошлой неделе Honda стала первым производителем силовых установок, который опубликовал ролик с тем, как звучит новинка. Сегодня свою версию звука двигателя 2026 года представили в Mercedes. Судя по этим роликам, звучание Honda и Mercedes несколько отличаются друг от друга. === ТАБЛИЦА 1 === Mercedes Росберг: Авария в Барселоне дорого нам стоила Антонелли мечтает о борь
В следующем сезоне Формула 1 перейдёт на силовые установки нового поколения. В основе этих установок останутся 6-цилиндровые V-образные двигатели внутреннего сгорания рабочим объёмом 1,6 литра, однако мощность двигателей снизится с 550-560 кВт до 400 кВт. Увеличена мощность гибридной составляющей ERS с 120 кВт до 350 кВт. Важно, что в новых двигателях отсутствуют мотор-генераторы MGU-H, а заправка двигателя внутреннего сгорания будет возможна только синтетическим топливом из возобновляемых источников. На прошлой неделе Honda представила ролик со звуком нового двигателя, сегодня аналогичную версию звука представила Mercedes. Звучание двигателей Honda и Mercedes отличается друг от друга. #Формула1 #Mercedes #Honda
В следующем сезоне Формула 1 перейдёт на силовые установки нового поколения. В основе этих установок останутся 6-цилиндровые V-образные двигатели внутреннего сгорания рабочим объёмом 1,6 литра, однако мощность двигателей снизится с 550-560 кВт до 400 кВт. Увеличена мощность гибридной составляющей ERS с 120 кВт до 350 кВт. Важно, что в новых двигателях отсутствуют мотор-генераторы MGU-H, а заправка двигателя внутреннего сгорания будет возможна только синтетическим топливом из возобновляемых источников. На прошлой неделе Honda представила ролик со звуком нового двигателя, сегодня аналогичную версию звука представила Mercedes. Звучание двигателей Honda и Mercedes отличается друг от друга. #Формула1 #Mercedes #Honda
ОК telegram:@test_channel_franky — ok (2025-12-20 02:05)
ОК telegram:@franky_race — ok (2025-12-20 02:05)
ОК vk — ok, post_id=1317 (2025-12-20 02:05)