Карточка публикации

В эфире ServusTV Хельмут Марко рассказал о своем сотрудничестве с Максом Ферстаппеном после его ухода из Red Bull. Он готов помочь, но отметил, что Макс — четырёхкратный чемпион мира и один из лучших гонщиков, которому не очень нужны советники. Марко подчеркнул, что Ферстаппен накопил большой опыт и в будущем его успехи продолжатся.

Марко также упомянул изменения в следующем сезоне, включая новый регламент на шасси и двигатель. Red Bull впервые будет самостоятельно производить силовую установку, что является серьёзным шагом, сопряжённым с риском. Он добавил, что самостоятельная разработка моторов трудоёмкая и дорогая, но до сих пор всё шло хорошо.

#ХельмутМарко #МаксФерстаппен #RedBull

# Хельмут Марко: Сейчас я Максу не особенно нужен

В эфире ServusTV Хельмут Марко, бывший советник команды Red Bull Racing, откровенно поделился своим мнением о будущем сотрудничестве с Максом Ферстаппеном. Этот вопрос стал особенно актуальным с учетом его недавнего ухода из команды. Рассмотрим, что именно сказал Марко и как это может повлиять на карьеру Ферстаппена.

## Марко о Ферстаппене: «Он достиг всего сам»

По словам Марко, на сегодняшний день Макс Ферстаппен — четырёхкратный чемпион мира — стал одним из лучших гонщиков в мире. Он отметил, что Ферстаппен накопил огромный опыт и теперь ему не особенно нужны советы. «Я Максу сейчас не особенно нужен», — говорит Марко, подчеркивая, что Ферстаппен способен самостоятельно принимать важные решения и справляться с вызовами, которые ставит перед ним спорт.

Марко выразил уверенность в том, что мы еще увидим новые успехи Ферстаппена. Ему удалось значительно укрепить свои позиции в гонках, и теперь он может делать это без постоянного контроля со стороны более опытных коллег. В этом контексте стоит отметить, что Ферстаппен не раз подтверждал свою готовность к новым вызовам и надежность на трассе.

## Изменения в Red Bull: Новый этап

С уходом Хельмута Марко из Red Bull Racing команда вступает в новый этап. В следующем сезоне ожидаются изменения в регламенте, касающиеся как шасси, так и двигателей. Red Bull впервые будет самостоятельно производить силовую установку, что является значительным шагом для команды. 

Марко отметил, что этот переход сопряжен с определёнными рисками. Самостоятельная разработка моторов требует больших затрат и может вызвать проблемы, однако он добавил: «Без риска нет удовольствия». В то же время, он выразил уверенность, что команда справится с новыми вызовами и продолжит демонстрировать высокие результаты.

## Что ждёт Ферстаппена в будущем?

Вопрос о будущем Ферстаппена и его взаимодействии с Red Bull становится всё более актуальным. Несмотря на то что Марко считает, что советы ему больше не нужны, важно учитывать, что поддержка со стороны опытных специалистов может быть полезной в критических ситуациях. 

Как показывает практика, даже самые успешные гонщики, такие как Ферстаппен, могут столкнуться с неожиданными трудностями. В условиях изменения правил и перехода на новые технологии умение адаптироваться и получать новые знания становится решающим фактором для успешной карьеры.

Подводя итог, можно сказать, что как Хельмут Марко, так и Макс Ферстаппен находятся на пороге значительных изменений. Оба они готовятся к новым вызовам, которые могут повлиять как на их карьеру, так и на будущее Red Bull Racing. Время покажет, как сложатся эти судьбы и какие результаты принесёт новая эра для команды и её гонщиков.