Заголовок: Новая машина Ferrari кардинально отличается от SF-25
Ссылка на материал: https://www.f1news.ru/news/f1-186250.html
Картинка: https://c.f1news.ru/userfiles/ferrari/186250.jpg
Длины текстов: summary=288 · content=1557
По итогам сезона 2025 года команда Ferrari опустилась на четвёртое место в Кубке конструкторов, а её гонщики Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон не одержали ни одной победы. В Скудерии признают, что сезон получился неудачным, но при этом добавляют, что сделали выводы, чтобы прибавить в 2026-м. По информации итальянской прессы, машина Ferrari 2026 года будет «иметь мало общего» со своей неудачной предшественницей. Главная проблема SF-25 заключалась в задней подвеске. Инженеры проектировали машину с расчётом на стиль пилотирования Шарля Леклера, который предпочитает, чтобы передние колёса были сильнее загружены в поворотах. В свою очередь такое техническое решение привело к проблемам у Льюиса Хэмилтона, которому не подходит нестабильное поведение задней части машины. На Гран При Бельгии Ferrari изменила заднюю подвеску, что немного повысило устойчивость машины, но эти обновления не привели к значительному улучшению результатов. В сентябре команда отказалась от планов по разработке нового днища
По итогам сезона 2025 года команда Ferrari заняла четвёртое место в Кубке конструкторов, а её гонщики Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон не одержали ни одной победы. В Скудерии признали сезон неудачным, но отметили, что сделали выводы для улучшения в 2026-м. Согласно итальянской прессе, новая машина Ferrari 2026 года значительно отличается от неудачной SF-25. Главная проблема SF-25 заключалась в задней подвеске, которая не соответствовала стилю пилотирования Хэмилтона, что вызывало нестабильность. На Гран При Бельгии Ferrari внесла изменения в заднюю подвеску, что немного улучшило устойчивость, но не дало значительных результатов. Команда решила отказаться от разработки нового днища и сосредоточилась на проекте 2026 года, получив преимущество в подготовке к новому сезону перед McLaren, Mercedes и Red Bull Racing. Инженеры смогут больше времени уделить аэродинамическим тестам. #Ferrari #Кубокконструкторов #ШарльЛеклер
По итогам сезона 2025 года команда Ferrari заняла четвёртое место в Кубке конструкторов, а её гонщики Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон не одержали ни одной победы. В Скудерии признали сезон неудачным, но отметили, что сделали выводы для улучшения в 2026-м. Согласно итальянской прессе, новая машина Ferrari 2026 года значительно отличается от неудачной SF-25. Главная проблема SF-25 заключалась в задней подвеске, которая не соответствовала стилю пилотирования Хэмилтона, что вызывало нестабильность. На Гран При Бельгии Ferrari внесла изменения в заднюю подвеску, что немного улучшило устойчивость, но не дало значительных результатов. Команда решила отказаться от разработки нового днища и сосредоточилась на проекте 2026 года, получив преимущество в подготовке к новому сезону перед McLaren, Mercedes и Red Bull Racing. Инженеры смогут больше времени уделить аэродинамическим тестам. #Ferrari #Кубокконструкторов #ШарльЛеклер
ОК telegram:@test_channel_franky — ok (2025-12-15 22:38)
ОК telegram:@franky_race — ok (2025-12-15 22:38)
ОК vk — ok, post_id=1250 (2025-12-15 22:38)