Карточка публикации

В Pirelli отмечают, что команды использовали различные стратегии в финальной гонке сезона. Марио Изола, директор Pirelli по автоспорту, поздравил Ландо Норриса с первым титулом, подчеркнув напряжённость сезона. Большинство команд выбрали стратегию одного пит-стопа, используя шины Hard, которые в некоторых случаях проехали более 40 кругов без гранулирования, хотя в конце гонки наблюдались признаки износа. Норрис применил стратегию с двумя пит-стопами, что, вероятно, было вдохновлено выбором Шарля Леклера из Ferrari. Льюис Хэмилтон использовал новые Medium шины для последнего отрезка и смог отыграть позиции.

Работа Pirelli продолжается: во вторник начнутся тесты новых шин для 2026 года. 

#Pirelli #ЛандоНоррис #Финальнаягонка

# Марио Изола: Захватывающий финал!

Финальная гонка сезона в мире Формулы-1 всегда является кульминацией напряженной борьбы, и текущий сезон не стал исключением. В этом году захватывающий финиш стал результатом разнообразия стратегий, выбранных командами, а также мастерства гонщиков. Марио Изола, директор Pirelli по автоспорту, поделился своими впечатлениями о заключительной гонке сезона и о том, как шинная политика Pirelli повлияла на исход соревнования.

## Разнообразие стратегий на финише сезона

Pirelli, как поставщик шин для Формулы-1, выражает удовлетворение тем, что команды использовали различные стратегии во время финальной гонки. Большинство гонщиков выбрали стратегию с одним пит-стопом, что было ожидаемым ходом, учитывая надежность и устойчивость шин. Однако, как отметил Изола, некоторые команды, включая McLaren, решили пойти по альтернативному пути, выбрав стратегию с двумя пит-стопами.

Ландо Норрис, ставший новым чемпионом, выделяется как один из тех, кто использовал эту альтернативную стратегию. Его выбор был, вероятно, обусловлен успешным опытом других гонщиков, таких как Шарль Леклер из Ferrari, который также провел дополнительный пит-стоп. Норрис использовал два свежих комплекта шин Hard, что позволило ему поддерживать высокую скорость на протяжении гонки.

## Итоги гонки и влияние шин на результат

Финальная гонка сезона показала, что выбор шин может существенно влиять на результаты. Макс Ферстаппен и Оскар Пиастри, продемонстрировавшие отличную скорость, стали главными соперниками в захватывающей борьбе. При этом большинство гонщиков на протяжении гонки использовали шины Hard, которые, несмотря на значительный пробег, не проявляли гранулирования и сохраняли свою стабильность. Однако к концу гонки некоторые гонщики заметили признаки износа, что подчеркивает важность правильного выбора стратегии.

Также стоит отметить, что Льюис Хэмилтон из Ferrari использовал новый комплект шин для своего последнего отрезка гонки, что позволило ему улучшить свои позиции. Этот ход подтвердил, что даже небольшие изменения в стратегии могут существенно повлиять на исход гонки.

## Будущее шин Pirelli в Формуле-1

Работа Pirelli на этом не заканчивается. В будущем ожидаются тесты новых составов шин для 2026 года, которые будут проводиться на десяти машинах команд. В рамках этих испытаний также будет возможность для молодежных гонщиков попробовать резину текущего года. Это свидетельствует о том, что Pirelli активно работает над улучшением своих продуктов и готовится к новым вызовам в мире автоспорта.

Заключительная гонка сезона в Формуле-1 показала, как важны стратегии и выбор шин. Поздравления Ландо Норрису с титулом чемпиона подчеркивают, что в мире гонок каждый нюанс может стать определяющим. Pirelli продолжит свою работу над шинами, чтобы обеспечить командам и гонщикам максимальную производительность и безопасность на трассе.