Карточка публикации

В Катаре Юки Цунода узнал, что его контракт основного пилота не будет продлён. В четверг в Абу-Даби он поделился своими ощущениями, отметив, что был расстроен и зол после того, как Хельмут Марко сообщил ему, что в следующем году он не будет гоняться. Цунода признал, что, несмотря на это, он в порядке, хотя и не может полностью осознать, что это может быть его последняя гонка на текущий или следующий год. Он сожалел о том, что лишился возможности выступать на машине Racing Bulls, к которой он вложил много усилий и которая стала частью его.

Юки Цунода также отметил, что было ощущение расставания с ребёнком, ведь он много лет работал над этой машиной и уверен, что в ней есть его ДНК. 

#Цунода #RacingBulls #Формула1

# Юки Цунода: Я был расстроен и зол

В последнее время японский гонщик Юки Цунода оказался в центре внимания автоспортивного мира. На Гран-при Катара он узнал, что его контракт с Red Bull Racing не будет продлён, что стало для него настоящим шоком. В Абу-Даби он поделился своими чувствами и размышлениями о будущих перспективах.

## Эмоции после неожиданного известия

Как признался Цунода, его чувства были весьма противоречивыми. «Очевидно, я был расстроен и зол, когда сразу после гонки Хельмут Марко сказал мне, что в следующем году я не буду гоняться», — отметил он. Это заявление стало для него неожиданностью, и он не мог удержаться от негативных эмоций в тот момент. Тем не менее, со временем спортсмен понял, что необходимо принять эту новость и двигаться дальше.

Юки также рассказал, что на следующее утро после объявления он вернулся к своей обычной жизни. «Я заказал и съел свой обычный завтрак, словно ничего не произошло», — добавил он. Это свидетельствует о том, что, несмотря на шок, он старается оставаться в нормальном эмоциональном состоянии и продолжать работать.

## Прощание с командой и машиной

Одним из самых тяжелых моментов для Цуноды стало осознание того, что он теряет возможность выступать на «инcredible machine» Racing Bulls. «Я расстаюсь со своим ребёнком, ведь я вложил в неё много усилий, я многие годы разрабатывал её вместе с командой», — сказано в его комментариях. Это выражение любви и преданности к команде и автомобилю подчеркивает, насколько глубоко он интегрировался в процесс разработки и управления болидом.

Цунода считает, что в новой машине есть частичка его «ДНК» и, возможно, именно это делает прощание с ней особенно болезненным. Он чувствует, что это не просто завершение карьеры, а конец целой эпохи, в которую вложено много труда и усилий.

## Будущее Юки Цуноды

Несмотря на неудачу, японский гонщик сохраняет надежду на будущее. Хотя он признался, что, возможно, не до конца осознаёт, что это его последняя гонка на этот год, он настроен принимать всё, что будет дальше. «Возможно, после Абу-Даби я буду чувствовать себя иначе», — добавил он. Это открытое отношение к переменам может говорить о том, что Цунода готов к новым вызовам и возможностям, которые могут появиться в его карьере.

С переходом к новому партнеру, Айзеку Хаджару, у Цуноды открывается возможность пересмотреть свои цели и планы на будущее. Он остаётся в соревнованиях, и его опыт может сыграть важную роль в развитии нового поколения гонщиков.

Таким образом, Юки Цунода, несмотря на разочарование и грусть, демонстрирует стойкость и готовность к переменам в своей карьере. Его история лишний раз напоминает, что в автоспорте, как и в жизни, всегда есть место для нового начала.